استپر موتور و وظایف آن

در این مقاله قصد داریم تا استپر موتور و وظایف آن را بررسی کنیم. در خودروهیی که دریچه ی گاز آن ها به صورت مکانیکی است راننده با برداشتن فشارپا از روی پدال گاز دریچه گاز به صورت کامل بسته می شود.بنابراین در دور پایین موتور هوای کافی و مورد نیاز احتراق وارد موتور و محفظه ی احتراق نمی شود.

پس به قطعه ای نیاز است تا با باز نگه داشتن دریچه گاز در دورهای پایین هوای کافی به محفظه احتراق وارد شود تا دور موتور آرام برای خودرو تنظیم شود.در خودروهای فاقد دریچه برقی این وظیفه برعهده استپر موتور است.

وظیفه استپر موتور:

این قطعه وظیفه دارد تا با باز گذاشتن یک مجرای اضافه هوای مورد نیاز موتور در دور آرام را تنظیم کندو به عبارت دیگر این قطعه دور آرام موتور خودرو را تنظیم می کند.لازم به ذکر است که استپر خود توسط ECU خودرو کنترل می شود.

عملکرد استپر موتور:

همان طور که گفته شد این قطعه به طور مستقیم از ECU دستور میگیرد و کنترل می شود.استپر دارای 4 رشته سیم است که هر کدام از این سیم ها به صورت جفت برای یک سیم پیچ استپر است.

یک سیم پیچ که وظیفه ی جلو کشیدن محور استپر را دارد و دیگری که وظیفه ی عقب کشیدن محور استپر را برعهده دارد. از دیگر اجزای این قطعه باید به سوزن آن اشاره کرد که به سوزن استپر معروف است.این سوزن به صورت پله ای حرکت می کند. به طور معمول این سوزن دارای 200 پله است که ECU با تشخیص آن می تواند دور آرام موتور را تنظیم کند.

باید بدانید ک این قطعه در سرعت های بالا نیز وظایفی برعهده داردبرای مثال زمانی که راننده در هنگام رانندگی پدال گاز را رها می کند استپر بایستی با عقب آوردن سوزن خود هوای ورودی به محفظه احتراق را کنترل کند تا خودرو به اصتلاح خفه نکند. در زمان شتاب گیری ناگهانی نیز این قطعه با جلو بردن سوزن خود به صورت کامل حداکثر حجم هوا را وارد محفظه احتراق می کند.

نشانه های خرابی استپر موتور:

بسته به نوع استپر و خودرو این نشانه های متفاوت است ولی با در نظر گرفتن استپرهای معمول خرابی آن نشانه هایی دارد که عبارت است از:

گاز هرز خوردن بی مورد خودرو در زمان توقف و خلاص بودن خودرو
سخت استارت خوردن خودرو مخصوصا در هوای سرد
بد کار کردن خودرو در دور آرام:کثیفی استپر و شفت آن باعث بروز این مشکل می شود در بعضی از موارد این ایراد با خرابی واشر سر سیلندر اشتباه گرفته می شود این در صورتی است که تنها تمیز کردن این قطعه مشکل برطف خواهد شد.
خفه کردن موتور در دورهای بالا و با خلاص کردن خودرو
تقه زدن موتور مخصوصا بعد از برداشتن گاز زمانی که دنده خودرو درگیر است و به اصتلاح خلاص نیست. ممکن است این ایراد با ضعیف بودن دسته موتور اشتباه گرفته شود.

باید این نکته را در نظر داشته باشید که استپر نیز نیاز به تمیز کردن دارد فقط باید دقت کنید که در زمان تمیز کردن آن سوییچ خودرو را باز نگذارید.هیچ وقت سر سوزن استپر را لمس نکنید. تنها با اسپری انژکتور سوزن و حفره ی آن را تمیز کنید.

درآخر باید بدانید که استپر به مرور زمان مقاومت سیم پیچ های آن کاهش می یابد.کاهش این مقاومت سبب می شود تا سرعت عمل استپر کاهش یابد.پس باید بعد از مدتی برای تعویض این قطعه اقدام کنید.