واشر سرسیلندر

حتما تا الان کلمه واشر سرسیلندر را شنیده اید.آیا می دانید این قطعه چیست و چه وظایفی را برعهده دارد در این مقاله با اتوتو همراه باشید تا با این یکی دیگر از قطعات مهم خودرو را بشناسید.

در ابتدا باید بدانید که موتور خودرو از سه بخش اصلی تشکیل شده است :1-کارتل 2- مجموعه و بلوک اصلی موتور 3- سرسیلندر 

کارتل در زیر خودرو قرار دارد و روغن موتور در کارتل قرار می گیرد و از کارتل به بقیه قسمت های موتور هدایت می شود2 مجموعه و بلوک اصلی موتور هم شامل میل لنگ ها ،شاتون ها و پیستون ها است و سرسیلندر نیز مجموعه تایمینگ و سوپاپ ها را شامل می شود.

باید بدانید که بخش کارتل و بلوک موتور از طریق یک واشر ساده و یا چسبی مخصوص به یک دیگر متصل و آب بندی می شوند ولی در اتصال سرسیلندر و بلوک موتور داستان به شکل دیگری است.به دلیل احتراق های صورت گرفته در این بخش ،حرارت بالا،فشار کمپرس برای آب بندی و اتصال نیاز به واشری مخصوص است که واشر سرسیلندر نام دارد.

بنابراین به طور کلی می توان گفت واشر سرسیلندر قطعه ای که به وسیله آن سرسیلندر را بر روی بلوک اصلی قرار می دهند تا بتوان به وسیله این قطعه آب بندی این قطعات را به درستی انجام داد.

گفتنی است که این واشر برای تحمل حرارت بالای مجموعه سرسیلندر و بلوک موتور و جلوگیری از فرار احتراق ها از میان بلوک اصلی موتور و سرسیلندر بایستی از مواد مخصوص و مقاوم ساخته شوند.به طور کلی می توان گفت جنس این قطعه و واشر از فلز و مواد فیبری است.

باید بدانید که جنس این واشر به نوع خودور و موتور استفاده شده در آن به صورت مستقیم ارتباط دارد .برای مثال ممکن است جنس این واشردر خودرویی با یک موتور کاملا فلزی باشد.در خودرویی با موتور دیگر از جنس فیبر با بوش های فلزی باشد.